reactie van D66 op ontwerp structuurvisie

Reactie van D66 op ontwerp structuurvisie

1.      D66 heeft kritiek op de wijze van totstandkomen van dit ontwerp.

Het voorbijgaan aan de samenleving is symptomatisch voor dit College van B&W en deze raad. Denk daarbij aan de winkelplannen met betrekking tot de van Weedestraat, de revitalisering van Smitsveen en de plannen rond “huize Vosseveld”. Ook bij de totstandkoming van deze structuurvisie was de benadering top-down en ging het college hijgerig voorbij aan de samenleving.

In de gemeentes Zeist en Utrechtse Heuvelrug zocht men vanzelfsprekend eerst de dialoog met de samenleving. Wat willen de inwoners? Wat willen ze zeker doen, Wat wordt warm aanbevolen? Wat wordt aanbevolen en wat zijn discussiepunten? In Zeist heeft dat geleid tot het zogeheten “Ontwikkelingsperspectief 2030”, waarin alle inwoners het bijvoorbeeld eens waren over de stelling dat Zeist groen moet zijn en blijven in 2030. 

2.      D66 vindt kwalitatieve doelstellingen belangrijker dan kwantitatieve doelstellingen.

In dit ontwerp structuurvisie zijn woningbouwaantallen jammer genoeg leidend. D66 vindt, mét de gemeente en inwoners van Zeist, de aanwezige ruimte en kwalitatieve doelstellingen voor groen, cultuurhistorie,architectuur, duurzaamheid en identiteit bepalend.

D66 vindt, als het dan toch noodzakelijk is om te bouwen, dat er dan gebouwd moet worden binnen de bestaande contouren. Dat kan door het huidige woningaanbod te herstructueren en te verdichten. Ook kan een deel van de huidige bebouwing getransformeerd worden.

3.                In dit ontwerp worden verkeerskundige consequenties van de voorstellen onvoldoende in beeld gebracht.

De mensen van Soest worden op het verkeerde been gezet.

Wat betekent bijvoorbeeld de voorgestelde woninguitbreiding aan de Jachthuislaan en het Knotwilgengebied voor de verkeersbelasting in het N.O. van Soest?

Men zegt in het ontwerp: “er worden geen uitspraken gedaan over de oostelijke rondweg”. De voorgestelde woningbouw tezamen met de uitbreiding van tot winkelcentrum van de Van Weedestraat maakt de aanleg van een korte rondweg in de polder onvermijdelijk. Het groen wordt dan driedubbel verliezer.

In tegenstelling tot de voorstellen van het college wil D66 dat de Van Weedestraat een doorgaande weg wordt, om op die manier het verkeer in de wijken van Soest te ontlasten. Zie ook de paragraaf “een Hart voor Soest”.

Welke voor onze gemeente relevante trends zien wij in de ontwikkeling van de Nederlandse samenleving?

·        De Nederlandse bevolking krimpt

·        Er komen meer oudere inwoners die vaak meer zorg nodig hebben

·        Anders denken over mobiliteit

·        De werkgelegenheid verandert

·        Gezinsverdunning gaat voort

·        Goed onderwijs wordt steeds belangrijker

·        Steeds meer aandacht voor duurzaamheid en natuurontwikkeling

De Nederlandse bevolking krimpt

Volgens het CBS krimpt de Nederlandse bevolking al vanaf 2015. Dat kan  betekenen dat Soest groeit ten koste van andere dorpen.

Op dit ogenblik heeft Soest  45.700 Inwoners. Volgens planning komen er in Soesterberg ongeveer 3000 inwoners bij. De huidige coalitie wil dat de kern Soest constant blijft wat betreft het aantal inwoners. Per saldo betekent dat een groei van het inwonertal van de kern Soest.

D66 verwerpt de scheiding tussen Soest en Soesterberg.

Als het inwonertal van Soest stabiel blijft dan is er de komende tijd in vergelijking met de rest van Nederland relatief nog steeds sprake van groei.

Dat betekent dat het oprekken van de rode contouren niet nodig is, want Soest zal kunnen blijven groeien, vooral in Soesterberg. Ook zal Soest haar groei kunnen voortzetten door slimmer met de door de provincie vastgestelde rode contouren om te gaan, onder andere door een forse kwaliteitslag en verduurzaming van wonen. D66 wil in ieder geval de groene zone's behouden. Waar nodig, moet er intergemeentelijk provinciaal of zelfs landelijk overleg komen over eventuele nieuwe bouwlokatie's. Daarnaast wil D66 meer aandacht voor gebieden waar de leefbaarheid onder druk staat, zoals Smitsveen en de Eng.

Meer oudere inwoners vragen om een zorgzame gemeente.

Oudere inwoners willen vaak wel kleiner wonen maar eisen dan wel kwaliteit van wonen (bv. dichtbij winkels en voorzieningen en veel veiligheid). Door gericht (ver)bouwen en herstructureren kan op die manier veel ruimte gewonnen worden.

Er zal een groter beroep op thuiszorg en gezondheidszorg worden gedaan. Daarbij dient de kwaliteit van de thuiszorg verbeterd te worden. De gemeente moet daar middels de wet WMO op inspelen.

Anders denken over mobiliteit

D66 kiest niet voor meer wegen maar kiest voor het beter benutten van de bestaande wegenstructuur. Denk aan het verbeteren van het knelpunt bij de spoorwegovergang bij station Soest-Zuid.

D66 kiest niet voor een rondweg die juist meer, niet voor Soest bestemd verkeer, zal aantrekken

Winkelen in woonwijken zorgt voor minder mobiliteit. Daarom is D66 tegenstander van een hoofdwinkelcentrum. D66 is voorstander van vergroting van het bestaande winkelcentrum in Overhees  door verplaatsing van Idea naar een maatschappelijk hart rond het gemeentehuis en Sporthal Beukendal. Het realiseren van woningen boven de nieuwe uitbreiding van het winkelcentrum maakt verplaatsing van Idea betaalbaar. Bovendien maakt dit clustering en nieuwbouw van de twee bestaande scholen mogelijk.

Werk en praktijk aan huis moet in gemeentelijke bestemmingsplannen meer mogelijk gemaakt worden. Fietsmobiliteit dient te worden aangemoedigd. Gezien de fietsbalans is ook hier nog een kwaliteitslag te maken.

Bij het openbaar vervoer dienen in regioverband de verbindingen met Amersfoort en Hilversum te worden verbeterd.

De gezinsverdunning gaat voort

Deze trend noopt tot aanpassen van de woningvoorraad. Dus ook hier beter en niet noodzakelijk meer.

Kleinere gezinnen kunnen ook in kleinere huizen wonen. Nog steeds wonen veel alleenstaanden in gezinswoningen. Door op dit “scheve” wonen meer in te spelen bij herstructureringsplannen kan veel ruimte worden gewonnen.

Ook kan Soest meer studentenwoningen realiseren door bijvoorbeeld flats te splitsen.

Meer variatie in de woningvoorraad is gewenst. Zo kunnen er in Soesterberg (waar veel relatief goedkope woningen staan) wat meer woningen in een duurder segment worden gebouwd.

Goed onderwijs wordt steeds belangrijker

Concentratie van veel achterstandsleerlingen op slechts enkele scholen is maatschappelijk inproductief, want het belemmert de integratie. Een centraal inschrijvingssysteem gekoppeld aan een betere voorlichting aan ouders met kinderen in een achterstandssituatie is absoluut geboden.

Samenwerking van scholen (twee scholen in één gebouw) dient te worden aangemoedigd. Het voordeel voor de scholen  ligt in een beter voorzieningenniveau (aula, kantine, kinderopvang, IT-lokaal, gymlokaal, lagere kosten voor schoonmaak en energie etc. Voor de gemeente is er extra winst. Door minder ruimtebeslag komt er grond vrij voor woningbouw en zijn de kapitaalslasten en exploitatiekosten lager.

Soesterberg biedt de gemeente door uitbreiding van het aantal inwoners een eerste aanknopingspunt ( Postiljon + een andere school?)

Maar er is ook een mogelijkheid tot clustering van de scholen de Achtbaan en De Buut.

De werkgelegenheid verandert

Er komen door de vergrijzing minder werkenden, maar de werkgelegenheid in de zorg en andere dienstverlenende sectoren zal toenemen. Voor Soest, een dorp waar we ouderen veel willen bieden betekent dat D66 ook hier een kwaliteitsslag wil maken.

Industrieterreinen zullen anders gebruikt moeten worden. Onder meer door het inrichten van bedrijfsverzamelgebouwen voor ZZP’ers en kleine bedrijven. Hier is dus niet uitbreiding van het areaal aan de orde, maar vooral herstructurering en aandacht voor het aanpassen aan de nieuwe ontwikkelingen, waaronder  de IT-infrastructuur.

Meer aandacht voor duurzaamheid en natuurontwikkeling

De kwetsbaarheid van het milieu is een mondiaal gegeven dat ook voor de gemeente consequenties heeft. Aanmoedigen van inwoners tot duurzaam gedrag is geboden.

Hergebruik dient te worden bevorderd en daarom is uitbreiding van Kringloopcentrum “de Schans “ gewenst. De straatverlichting kan met de huidige technologie zuiniger door betere lampen en minder branduren.

Met vliegveld Soesterberg is het areaal natuurgebied flink uitgebreid maar aan de randen van Soest is zorg voor natuurontwikkelingsgebieden geboden. Geen bebouwing in de Eemvallei, noch bij de Jachthuislaan, noch bij het Knotwilgengebied.